Жол кырсыктарынын себептерин тереңирээк талдап чыкса, көптөгөн унаа кырсыктарынын алдын алууга болот эле. Муну жасоонун эң жөнөкөй жолдорунун бири - учактардан табылгандай, ар бир унаага "кара кутучаны" орнотуу.
Авиациянын кара кутусу
"Кара куту" бул учактын техникалык абалы жөнүндө маалыматтарды каттоого жана жазууга, белгиленген убакытта өлчөө каражаттарынын көрсөткүчтөрүнө, ошондой эле экипаждын сүйлөшүүлөрүн жазууга арналган система. Чындыгында бул "куту" көбүнчө тоголок жана ачык кызгылт сары түстө болот. Магнитофон жана приборлордун көрсөткүчтөрүн жазуу тутуму ысыкка чыдамдуу титан эритмелеринен жасалган эң бекем кабыкка жайгаштырылган. Учак кыйраган учурда, көбүнчө кара кутулардын маалыматтары окуянын себептерин аныктоонун бирден-бир жолу болуп саналат. Кара кутучалар күчтүү болушунан тышкары, учактын аялуу жерлеринде дагы жайгашкан. Бул кырсык болгон учурда маалыматтарды сактап калуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатат. Учуу жаздыргычтары, бардык авиация жабдыктары сыяктуу эле, өтө кымбат, анткени алар эң жогорку талаптарга жооп бериши керек.
Учактын кара кутусунун идеалдуу коопсуздугу да ар дайым сизди авиакырсыктан маалыматтарды жоготуудан сактап кала албайт. Мисалы, урулганда куту өзүнөн-өзү ачылып, бардык маалыматтар өрттөнүп жок болот.
Унааңызга жаздыргыч орнотушуңуз керекпи?
Унааларга келсек, дал ушул кара кутучаларды орнотуу эч кандай мааниге ээ болмок эмес, анткени авариянын себеби көбүнчө адам фактору болуп саналат, ал эми автоунаанын техникалык абалы жол кырсыгына алып келет. Мындан тышкары, айдоочу менен жүргүнчүлөрдүн сүйлөшүүсүн жаздыруунун кажети жок, ал эми учактын кара кутусунун үн жазуусу көбүнчө эң маанилүү маалыматты алып жүрөт.
Көпчүлүк учурда, жол кырсыгы ички факторлордун эмес, тышкы факторлордун таасири астында болот, андыктан белгилүү бир жол кырсыгынын себептерин талдоо үчүн, жол кыймылынын абалы, авариянын бардык катышуучуларынын абалы, аба ырайы, көрүнүү. Чындыгында, DVR муну менен бир топ жакшы иштешет, анын жазылышы кырсыкка алып келген себептерге баа берүүгө мүмкүндүк берет. Албетте, видеомагнитофон учкучка караганда бир кыйла алсызыраак, бирок, экинчи жагынан, кырсыктардын бардыгы эле унаанын толук талкаланышына жана окуянын сүрөтүн калыбына келтире албай калууга алып келет.
Унаанын каттоо кызматынын маалыматтары унаа ээсинин менчиги деп эсептелгенине карабастан, көптөгөн камсыздандыруу компаниялары камсыздандырууну жүргүзүүдө ага кирүүнү талап кылышат.
Ошого карабастан, Америка Кошмо Штаттарында чыгарылган бардык жаңы автоунаалар сөзсүз түрдө бир түрдөгү учкучтар (кара кутулар) менен жабдылган, анткени адистердин айтымында, бул жол кырсыгын азайтууга жардам берет. Мындай кара кутуча автоунаанын кырсыкка чейинки ылдамдыгын, газды жана тормоз педальдарын басуу күчүн жана айдоочунун коопсуздук курун колдонушун жазат. Ошондой эле, кырсыктардын саны жана алардын ортосундагы аралыктар боюнча статистика жүргүзүлөт. Америкалыктар жеке маалыматтардын коопсуздугунан чочулап, чиновниктердин демилгесин эки ача кабыл алышат.
