Компас дизайны салыштырмалуу татаалдыгына карабастан таң калыштуу байыркы ойлоп табуу. Бул механизм биринчи жолу биздин заманга чейинки 3-кылымда Байыркы Кытайда түзүлгөн. Кийинчерээк аны арабдар насыяга алышкан, ал аркылуу бул шайман Европага келген.
Байыркы Кытайдагы компас тарыхы
Биздин заманга чейинки 3-кылымда байыркы кытайлык трактатта Хен Фэй-цзы аттуу философ сонан шайманынын шайманын сүрөттөгөн, ал "түштүктү башкарган" деп которулган. Магнетиттен жасалган, чоңураак томпок бөлүгү бар, жылтыракка жылтыратылган жана ичке кичинекей туткасы бар кичинекей кашык эле. Кашык жез табакка салынган, сүрүлүү болбошу үчүн, жакшы жылмаланган. Ошол эле учурда, тутка табакка тийбеши керек эле, ал асманда илинип турду. Кардиналдык чекиттердин белгилери табакка колдонулган, ал байыркы Кытайда зодиак белгилери менен байланышкан. Кашыктын томпок бөлүгү табакта оңой эле айланып турса, аны бир аз түртсөңүз болот. Ал эми сабагы, бул учурда, ар дайым түштүктү көрсөтүп турат.
Илимпоздор магнит жебесинин формасы - кашык кокустан тандалган эмес деп эсептешет, ал Чоң капчыкты, же байыркы кытайлар ушул топ жылдыз деп атаган "Асман чакасын" символдоштурган. Бул шайман жакшы иштеген жок, анткени табак менен кашыкты идеалдуу абалга чейин жылтыратуу мүмкүн эмес эле, сүрүлүүдөн улам катачылыктар пайда болгон. Мындан тышкары, магнетитти иштетүү кыйын болгондуктан, аны өндүрүү кыйынга турду, бул өтө морт материал.
XI кылымда Кытайда компастын бир нече варианты жаралган: суу куюлган идиште темир балык түрүндө калкып жүрүү, чач учунда магниттелген ийне жана башкалар.
Компастын андан аркы тарыхы
XII кылымда арабдар кытайдын калкып жүргөн компасын карызга алышкан, бирок айрым изилдөөчүлөр арабдар бул ойлоп табуунун авторлору болгон деп эсептешет. XIII кылымда компас Европага келген: биринчи кезекте Италия, андан кийин испандыктар, португалиялыктар, француздар - өнүккөн навигациясы менен айырмаланган элдер пайда болгон. Бул орто кылымдагы компас тыгынга байланып, сууга түшүп кеткен магниттик ийнеге окшош болгон.
XIV кылымда италиялык ойлоп табуучу Джойа компастын так дизайнын түзгөн: жебе тик турган абалда чач учка тагылган, ага он алты чекиттүү спираль бекитилген. 17-кылымда упайлардын саны көбөйүп, кемеде тоголонуп өтүү компастын тактыгына таасирин тийгизбеши үчүн, гимбал орнотулган.
Компас европалык деңизчилерге ачык деңизде сүзүп өтүп, узак сапарга чыгууга мүмкүнчүлүк берген жападан жалгыз навигациялык шайман болуп чыкты. Бул улуу географиялык ачылыштарга түрткү болду. Бул шайман магнит талаасы жөнүндө, анын электр менен болгон байланышы жөнүндө идеяларды иштеп чыгууда да роль ойногон, бул заманбап физиканын калыптанышына алып келген.
Кийинчерээк компастын жаңы түрлөрү пайда болду - электромагниттик, гирокомпас, электрондук.
