Кандайдыр бир газды кысып, катуу муздатып койсо, аны суюктукка айландырса болот. Мындай лабораториялык тажрыйба биринчи жолу 1779-жылы аммиак менен жүргүзүлгөн. Электромагниттик индукцияны ачкан белгилүү окумуштуу Майкл Фарадей дагы 19-кылымда газдарды суюлтуу боюнча бир катар ийгиликтүү тажрыйбаларды жүргүзгөн. Жыйырманчы кылымдын башында, төмөнкү температуралуу технологиялардын өнүгүшү менен илимге белгилүү болгон таптакыр бардык газдарды суюк абалга өткөрүү мүмкүнчүлүгү пайда болду.
Суюлтулган газдар илимдин жана техниканын ар кандай тармактарында кеңири колдонулат. Мисалы, суюк аммиак тез бузулуучу тамак-аш азыктарын сактоочу жайда муздатуучу зат катары колдонулат. Суюк суутек ракета отунунун курамдык бөлүгү катары колдонулат. Пропан менен бутандын суюлтулган аралашмасы унаага күйүүчү май катары колдонулат. Мисалдар чексиз. Мындан тышкары, газдарды суюлтуу узак аралыкка ташылган учурда экономикалык жактан пайдалуу.
Ошентип, эң баалуу минерал - жаратылыш газы ташылат. Ушул кезге чейин аны өндүрүүчүдөн керектөөчүгө өткөрүүнүн эң кеңири тараган жолу түтүктөр аркылуу жүрөт. Газ чоң диаметрдеги түтүктөр аркылуу жогорку басым менен (болжол менен 75 атмосфера) сордурулат. Бул учурда газ кинетикалык энергиясын акырындап жоготуп, ысыйт, демек, аны мезгил-мезгили менен муздатып, ошол эле учурда басымды көбөйтүү керек. Бул компрессордук станцияларда жүргүзүлөт. Газ түтүгүн куруу жана техникалык тейлөө кымбатка турарын түшүнүү кыйын эмес. Бирок, газды салыштырмалуу кыска аралыктарга ташууда бул эң арзан жол.
Эгер газды алыс аралыкка ташуу керек болсо, анда атайын кемелерди - газ танкерлерди колдонуу алда канча пайдалуу болот. Газ өндүрүү аянтчасынан деңиздин жээгиндеги эң жакынкы ылайыктуу жерге чейин түтүк өткөрүлүп, жээкте газ терминалы курулуп жатат. Ал жерде газ катуу кысылып, муздатып, суюк абалга айланып, танкерлердин изотермикалык бактарына куюлат (болжол менен -150 ° C температурада).
Транспорттун бул ыкмасы түтүк аркылуу ташуудан бир катар артыкчылыктарга ээ. Биринчиден, бир саякатта ушундай бир танкер ири көлөмдөгү газды ташый алат, анткени суюктук абалындагы заттын тыгыздыгы жогору. Экинчиден, негизги чыгымдарды ташууга эмес, жүктү жүктөөгө жана түшүрүүгө кетет. Үчүнчүдөн, суюлтулган газды сактоо жана ташуу кысылган газга караганда кыйла коопсуз. Суюлтулган түрүндө ташылган жаратылыш газынын салыштырма салмагы газ түтүктөрү менен салыштырганда туруктуу өсө тургандыгы шексиз.
