Заманбап цивилизация өзүнүн жашоосунун көп бөлүгүн дөңгөлөктү ойлоп тапканга милдеттүү. Ушул пайдалуу гаджетти колдонгон унааларсыз жашоо кандай болорун элестетүү кыйын. Бүгүнкү күндө унаа, поезд, жада калса учак дөңгөлөксүз жасай албайт. Эки дөңгөлөктүү велосипед тебүү кандай гана ырахат! Дөңгөлөктү ойлоп тапканы үчүн кимге ыраазычылык билдирүүгө болот?
Дөңгөлөк цивилизациянын символу катары
Эгерде адамдын фантазиясын чагылдырган эмблемага конкурс жарыяланган болсо, анда ал дөңгөлөк болушу мүмкүн. Адамдын элестетүү кажыбас күчү менен жаратылган бул шайман жер жүзүндөгү цивилизациянын негизи болуп саналат. Энергия булактары өзгөрүлүп, жаңы кыймылдаткычтар жана унаалар пайда болуп, дөңгөлөк гана дээрлик өзгөрүүсүз калат.
Тилекке каршы, тарых дөңгөлөктү алгач ойлоп тапкан жана иштеп чыккан адамдын ысымын азыркыга чейин алып келген жок. Дөңгөлөктүү вагонетка таштап кеткен биринчи жолдун жерде жана качан пайда болгонун эч ким так айта албайт. Айрым изилдөөчүлөр археологиялык казуулардан алынган маалыматтарга таянып, дөңгөлөктү биринчи болуп Азия эли ойлоп тапкан деп божомолдошот.
Кыязы, эң биринчи дөңгөлөк таштын же жыгачтын тегерек бөлүгү болгон.
Чоподон жасалган байыркы дөңгөлөктөр бүгүнкү Словениянын аймагынан дагы табылган. Табылга болжол менен биздин заманга чейинки бешинчи миң жылдыкка таандык. Дөңгөлөктөр Польшанын, Германиянын жана Кара деңиздин аймагында табылган. Месопотамиядагы дөңгөлөккө шилтемелер биздин заманга чейинки 4-миң жылдыкка таандык. Ал жерде дөңгөлөктүн ийилген алкагы жана борбору болгон.
Дөңгөлөк кантип ойлоп табылды: тарыхтын сыры
Адамга дөңгөлөк идеясын кабыл алуу кыйынга турду, анткени жаратылышта ал рычагдардын ар кандай түрлөрүн гана көрдү - канаттар, куйруктар, буттар жана жаныбарлар. Балким, күндүн жарыгынын тегерек түрүндөгү диск адамды мындай форма кыймыл үчүн колдонсо болот деген ойго түртүшү мүмкүн?
Кызыгы, Американын, Африканын жана Тынч океанынын бир катар өлкөлөрүнүн тургундары көп кылымдар бою дөңгөлөктү колдонушкан эмес. Алар өзүлөрүнө жүк ташышкан же пакеттүү жаныбарларга ташышкан. Айрым жерлерде үй жаныбарлары тарткан чана жана сүйрөк кеңири колдонулган. Айрым изилдөөчүлөр мындай маданияттарда дөңгөлөктүн жоктугунун себебин жакшы топурактуу жолдор болбогондугунан көрүшөт.
Бирок Перудагы Инка цивилизациясы мындай гипотезаны четке кагат - ал жакта жолдор бар болчу жана абалы мыкты болчу. Бирок Инка дөңгөлөгү өтө кеч пайда болду.
Дөңгөлөктүн ойлоп табылышы жамааттык чыгармачылыктын натыйжасы болушу мүмкүн. Илгерки замандарда адамдар оор буюмдарды жердин жээгинде жылдырып, аларды тегерек устундардын катарына коюшкан. Мындай роликтерде жүктү горизонталдык бетке жылдыруу салыштырмалуу оңой эле. Бул процессти байкоо чөйрөнүн кадыр-баркын баалап, заманбап дөңгөлөктүн прототибин жаратууга жардам бердиби, ким билет?
