Суу насосу - бул машинанын муздатуу тутумундагы суюктукту айландыруучу бөлүк. Эгерде суу насосу иштебей калса, анда унаа кыймылдаткычы тез ысып, кайнап калат. Насостун бузулушун өз убагында аныктоо унаа ээсине алдын-ала анын "өлүмүнө" даярданууга жана запастык бөлүгүн сатып алууга мүмкүнчүлүк берет.
Нускамалар
1 кадам
Унаанын кыймылдаткычынын ысып кетиши суу насосунун бузулушунун мүмкүн болгон көрсөткүчтөрүнүн бири. Башка себептерден тышкары, кыймылдаткычтын ысып кетиши көбүнчө суу насосунун бузулгандыгы, диск курунун бузулгандыгы же дөңгөлөктүн бузулгандыгы менен байланыштуу.
2-кадам
Эгерде кыймылдаса, температура көрсөткүчүнүн жебелери орточо белгиден жогору болсо, анда машинанын "мешин" толук кубаттуулукта күйгүзүү керек. Керек болсо жолду алмаштырып, отургучту тандап, унааны токтотуңуз. Моторду токтотуп, радиаторго тийиңиз. Эгер жылуу болсо, анда, балким, унаанын суу насосу бузулган. Акыры, буга толук ишенүү үчүн, насостун кыймылдаткыч курун сезишиңиз керек. Эгерде анын температурасы демейдегиден жогору болсо, анда бузулуу аныкталды деп айтсак болот.
3-кадам
Унаанын суу соргучунун бузулушунун башка белгилери - капоттун астынан чыккан нормадан ашыкча ызы-чуу жана муздатуучу заттын жыты.
4-кадам
Муздатуучу заттын жетишсиз жүгүртүлүшү суу насосунун иштен чыккандыгын да билдирет. Тез диагноз коюу үчүн, унаа кыймылдаткычын бош ылдамдыкта иштетүү сунушталат. Манжаңыз менен чымчып, андан кийин үстүнкү радиатордун түтүгүн бошотуңуз. Эгерде суу насосу дурус иштеп жатса. анда сиз муздатуучу суюктукту сезесиз.
5-кадам
Сезүү менен насостун подшипник оюнун сезүүгө аракет кылыңыз. Ал үчүн желдеткичти кармап, валды бир аз чайкаңыз. Чоң ойноо подшипниктин бузулгандыгын көрсөтөт.
6-кадам
Жөнөкөй ак кагазды колдонуп, суу насосунун иштебей калгандыгын аныктай аласыз. Шейшептерди унаанын астына жайып, бир түнгө таштаңыз. Эртең менен, кагазды кылдаттык менен карап чыгыңыз - эгер ал ным болуп калса, анда бул насостун агып кетишин билдирет. Шейшептердеги жашыл тактар муздаткычтын агып жаткандыгын билдирет.
7-кадам
Суу насосун болжол менен 90 000 км өткөндөн кийин алмаштыруу сунушталаарын эстен чыгарбоо керек.
