Аба каттамы дээрлик баардыгы үчүн олуттуу стресс болуп саналат. Учактын салонунда салыштырмалуу коопсуз орунду тандасаңыз, өзүңүзгө ишенимдүү болуп, саякаттоо ыңгайлуу болот.
Адистердин айтымында, учактын салонундагы коопсуз орун өтө шарттуу. Учак кырсыгында аман калуу мүмкүнчүлүгүн арттыра турган "мыкты орунду" тандоонун белгилүү бир мыйзам ченемдүүлүктөрү бар.
Учуу жана конуу
Аба транспортундагы авариялардын эң көп кездешкен учуру абага көтөрүлгөндө же жакындап калганда болот. Учуунун эң татаал баскычтары бардык өзгөчө кырдаалдардын болжол менен 60% түзөт. Учууларды сыноо борборунун адистери конуу ийгиликтүү болбой калган учурда, отургучтар салондун арткы бөлүгүндө жайгашкан жүргүнчүлөрдүн аман калышына макул болушат. Жер менен кагылышууда лайнердин мурду максималдуу жүктөөгө дуушар болот. Салондун алдыңкы бөлүгүндө, аман калган жүргүнчүлөрдүн үлүшү 49% ды түзөт, ал эми адамдардын 69% ы арткы бөлүмдө аман калышат.
АКШда учак кырсыгын окшоштуруу боюнча эксперимент өткөрүлдү. Сыноо кырсыгынан жерден алыстан башкарылган Боинг 727 учагы катышкан. Тажрыйба салык төлөөчүлөргө 1,5 миллион доллар сарптап, эконом-класстагы акыркы катардагы жүргүнчүлөр оор конуудан аман-эсен чыга аларын далилдешти.
Качып кетүүчү люктун жанындагы коопсуз жай
Учактын салонундагы эң коопсуз орундун жайгашкандыгы жөнүндө дагы бир пикир бар. Кырсык болгондо 100% аман калууга кепилдик бербейт, бирок анын жашоого укугу бар. Авариялык чыгууга жакын жерде жүргүнчү салонунда орунду ээлеген жүргүнчү аман калуунун эң жогорку мүмкүнчүлүгүнө ээ. Бул билдирүү качып кетүүчү люктун алтынчы катарынан алыс эмес жерде жайгашкан саякатчыларга тиешелүү. Британиялык авиация коопсуздугу боюнча адистер учактын фюзеляждарына кошумча авариялык чыгууларды камсыз кылууга чакырышууда жана жүргүнчүлөр саякаттоо үчүн ылайыктуу жерлерди өз алдынча тандай алышат.
Учуу учурунда дагы кантип коргонуу керек? Мүмкүн болушунча, ташуу үчүн чоң, кең кузовдуу учактарды тандаңыз. Учууларды жана аялдамаларды туташтыруудан алыс болуңуз. Учактын бортуна отургандан кийин, сиз өзүн авиациянын тажрыйбалуу жүргүнчүсү деп эсептесеңиз да, стюардесса жана экипаж мүчөлөрүнүн көрсөтмөлөрүн так аткарыңыз. Учактагы эң коопсуз орун, эгер аны ээлеген бактылуу адам коопсуздук курларын унутуп, алкоголь менен активдүү дос болсо, анда ал ийгиликтүү учууга кепилдик бербейт.
