Велосипед дөңгөлөктөрүн белгилөө боюнча белгилүү стандарттар бар. Айрыкча Улуу Британия менен Франция өз системаларын колдонушат. Белги коюу дөңгөлөктүн туурасы жана ички диаметри, кээде бийиктиги жөнүндө маалымат берет.
Велосипед дөңгөлөктөрүнүн этикеткалоо тутумдарынын ар түрдүүлүгү жана бири-бирине дал келбестиги
Велосипед дөңгөлөктөрүнүн жалпы кабыл алынган классификациясы Эл аралык Стандартташтыруу Уюму тарабынан иштелип чыккан. Ал ETRO - Европа алкактары жана капкактар үчүн техникалык уюмунун кыскартылышы менен белгилүү. Бир гана Британияда жана Францияда бул система кабыл алынган эмес. Белгилөө велосипед дөңгөлөгүнүн туурасын жана анын ички диаметрин мм менен көрсөтөт. Чектердин көлөмүн тандоо үчүн, муну билишиңиз керек. Параметрлер көбүнчө дюйм менен көрсөтүлөт, бирок мындай белгилер жетиштүү так эмес. Белгилөөнүн түрлөрүн кененирээк карап чыксаңыз болот.
Велосипед дөңгөлөктөрүнүн маркировкасын түшүнүү бир эле дөңгөлөктүн чоңдугу ар башка өлкөлөрдө ар башкача белгилениши мүмкүн экендиги менен татаалдашат. Ошондуктан, көпчүлүк учурда бирдей коддоо бирдей өлчөмдү билдирбейт. Башаламандык 20-кылымдын ортосунда башталган. Андан кийин кээде дөңгөлөктөрдү бирдей алкакка ылайыкташтырышкан. Натыйжада, дөңгөлөктүн сырткы диаметри 24 7/8 болгон учурда, туурасы 25 мм дөңгөлөк 26 алкакка туура келди. Ошондой эле, 70-жылдары, атаандаштыкта артыкчылыкка жетүү үчүн дөңгөлөктүн параметрлерин аныктоодо өндүрүүчүнүн атайылап абийирсиздиги болгон.
Салттуу белгилер жана европалык стандарт
Эки сан менен белгилөө салттуу деп эсептелет. Алардын биринчиси, дөңгөлөктүн тышкы диаметринин маанисин билдирет. Мисалы, эсептөө тутумуна жараша 26 же 700 мм. Экинчи сан дөңгөлөктүн туурасын билдирет. Францияда бул үчүн тамга коду колдонулат, мында А эң тар дөңгөлөк, D эң кең. Ошентип, велосипеддин дөңгөлөгүндөгү белги төмөнкүдөй көрүнөт: 26 × 1,75, 27 × 1 1/4, 650B. Сиз туурасы ондук жана жөнөкөй бөлчөк менен да көрсөтүлө тургандыгын байкасаңыз болот. Математикалык теңчиликке карабастан, булар алмаштырыла турган белгилер эмес экендигин тактоо керек. Бул ар кандай көлөмдөгү шиналар.
Салттуу системадан айырмаланып, жалпы кабыл алынган ЭТРО стандарты велосипед дөңгөлөктөрүнүн көрсөткүчтөрүн мм менен гана тааныйт. Натыйжада үч орундуу сан пайда болот. Сиз ЭТРО менен салттуу тутумдун ортосундагы жөнөкөй фракцияларды келтире аласыз: 622 = 28x1 ¾, 635 = 28x1 ½, 622 = 28x1 ½, 630 = 27x …, 622 = 27 × 1 ¼, 571 = 26 × 1, 597 = 26 × 1 ¼, 590 = 26 × 1, 584 = 26 × 1 ½, 571 = 26 × 1 ¾, 520 = 24 × 1, 547 = 24 × 1 ¼, 533 = 24 × 1 ½, 540 = 24 × 1 3/8, 445 = 20 × 1 ¼, 406 = 20 × 1 ¾, 419 = 20 × 1 ¾, 205 = 12 ½ × 2 ¼. ЭТРО стандартына жана салттуу ондук тутумуна шайкештик: 559 = 26 × 1.00 ден 2.3, 599 = 26 × 1.375, 507 = 24 × 1.5 ден 24 × 2.125, 406 = 20 × 1.5 - 20 × 2.125.
