Сырткы кыймылдаткычтын эффективдүүлүгүнө таасир этүүчү эң маанилүү факторлор - бул кыймылдаткычтын кыйшайуу бурчу жана анын кавитацияга каршы плитасынын түбүнө салыштырмалуу абалы. Кыймылдаткычты кайыкка кантип туура камсыз кылуу керек?
Нускамалар
1 кадам
Тышкы моторду орнотуудан мурун, аны орнотуу сайтына жеткирүү керек. Ташуу учурунда көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн, кээ бир эрежелерди сактоо керек.
2-кадам
Сырттан чыккан моторуңузду ташуу ыкмалары мотордун түрүнө жараша ар кандай болушу мүмкүн. Моторуңуздун нускамасын жакшылап окуп чыгыңыз. Этикеткаларга жана эскертүү кагаздарына өзгөчө көңүл буруп, аны текшериңиз. Алар көбүнчө жеткирүү ордун көрсөтүшөт. Күйүүчү май куюлган идишти төгүп, моторду орнотуу жайына алып барыңыз.
3-кадам
Трансом кыймылдаткычынын жылышынын керектүү көлөмүн аныктаңыз. Теория жүзүндө, тышкы кыймылдаткыч трансомдун ортосунан кайыктын борт тарабына 5 см аралыкта жылыш керек. Мындай жылышуу бураманын иштешинде пайда болгон моменттин ордун толтуруу үчүн керек. Бирок иш жүзүндө моторду орнотууда кемеңиздин профили эске алынышы керек. "Терең V" профили канчалык чоң болсо, ошончолук жылышуу талап кылынат.
4-кадам
Кыймылдаткычтын орнотулган бийиктигин аныктаңыз. Которууга каршы кыймылдаткыч плитасын түбүнөн 3-5 см төмөн орнотуу керек экендигин билишиңиз керек. Бул тетик тышкы мотордун иштеши үчүн оптималдуу шарттарды камсыз кылат.
5-кадам
Кыймылдаткычтын кыйгаюу бурчун жөндөңүз. Кыймылдаткычты кыймылдаткычка орнотуучу кыскычтагы казыктын ордун өзгөртүү менен жөндөсө болот. Ийилүү бурчу кыймылдын каалаган ылдамдыгына, аба ырайынын шарттарына, ошондой эле кемеңиздин жүктөө деңгээлине жараша тандалышы керек. Өтө көп кыркуу кеменин башкаруу жөндөмүн төмөндөтүп, аны туруктуу кылбай тургандыгын билиңиз.
