Эски Келишимде жер бетиндеги биринчи шаарды Адам уулу Кабыл курган деп айтылат. Дүйнөдөгү эң байыркы шаарлардын бири Жерихо, ал "курма дарактарынын шаары" деп да аталып калган, биздин заманга чейин IX миң жылдыкка таандык. Кылымдар өткөн сайын шаарлар өзгөрүлүп, кеңейип, чоңойуп, кылым өткөн сайын алардын саны көбөйүп турган.
Нускамалар
1 кадам
Өткөн кылымдын башында тартылган шаарлардын сүрөттөрүнө көз чаптырып, өткөн менен азыркы учурдун айырмасын билүү жетиштүү. Акыркы бир нече кылымдагы шаарлардын айырмачылыгы, алар мурункуга караганда тездик менен өсө баштады. Мегаполисттердин калкы негизинен башка чакан шаарлардан жана өнүкпөгөн өлкөлөрдөн көчүп келүүнүн эсебинен көбөйүүдө.
2-кадам
Алгач, шаардагы эң бийик имарат динге таандык диний имарат болгон. Католик-протестанттык Европада жана православдык Россияда бул собор, ал эми чакан шаарларда - чиркөө болушу мүмкүн. Собор ошондой эле шаардын борбору болгон; андан көчөлөр, тилкелер жана проспекттер башталган. Көптөгөн заманбап шаарларда, бул дагы деле актуалдуу.
3-кадам
Биринчи шаарлар ири шаардын заманбап жашоочусуна кичинекей кыштакты эске салган ири калктуу конуштардын ордунда пайда болгон. Убакыттын өтүшү менен өрттүн жана чирүүнүн таасири астында кепелер жана жыгач үйлөр бышык материалдардан - таштан жана кыштан курула баштады. Бир нече кылым мурун Европанын каалаган шаарларында турак үйлөр эң көп дегенде төрт кабаттан турган. Бирок, ал кезде алар бир топ туруксуз курулуштар болчу, алар көп учурда салбырап, кулап түшүп, адамдарды мүлктөрү менен кошо көмүшкөн. Кийинчерээк, азыркы адамдарга тааныш көп кабаттуу кеңсе үйлөрү жана көп кабаттуу турак үйлөр пайда болду.
4-кадам
Бирок, балким, заманбап шаарлар менен байыркы шаарлардын ортосундагы эң маанилүү айырмачылык - имараттардын стили, көчөлөрдүн тазалыгы, автоунаалардын үлгүлөрү жана адамдардын кийимдери. Ар бир мезгилдин архитектуралык стили, транспорттук каражаттары жана шаардыктардын кийимдери бар. Жакынкы мезгилге чейин аттар жана арабалар эң кеңири тараган унаа каражаты деп эсептелген, алардын ордуна велосипед, кийинчерээк автоунаалар алмаштырылган. Өткөн кылымдын башында унаа чыныгы кымбатчылык болгон, аны баары эле ала алышкан эмес, бүгүнкү күндө ал дээрлик ар бир үй-бүлөдө бар, мындан тышкары коомдук транспорттор шаардын көчөлөрүндө тынымсыз иштеп турат.
