"Парашют" сөзү французча "le parachute" - "кулап түшүүдөн сактай турган шайман" деген сөздөн келип чыккан. Чындыгында, парашют абадагы түшүүнү гана жайлатат, бирок бул термин Россияда кеңири жайылып, бүгүнкү күнгө чейин орус тилинде синонимдери жок.
Парашют кандай иштейт
Заманбап парашют атайын жеңил кездемеден жасалган зор чатырдан, ат жабдыктарынан, кичинекей учкуч челектен, рюкзактан, сумкадан жана формадан турат. Бийиктиктен кулаган дене кулап түшөрү орто мектептин физика курсунан белгилүү. Бирок, парашютту тиркөө менен, кулап түшүүчү ылдамдыкты бир кыйла төмөндөтүшү мүмкүн. Мунун себеби - ачык парашют чатырынын кулап түшкөндө пайда болгон абанын каршылыгынын күчү.
Ачык кол чатырды жерге тез түшүрсөңүз, бул күчтү оңой эле сезесиз. Акырындык менен төмөндөгөндө, каршылык күчү алсызыраак, ал эми кескин күч менен болсо - көбүрөөк болот. Каршылык күчүнүн чоңдугу куполдун аянты менен пропорционалдуу. Бул парашюттун тирөөчү бөлүгү болуп саналат жана конуу үчүн коопсуз мааниге чейин кулап ылдамдыгын төмөндөтөт. Парашютту туура бүктөөгө өзгөчө маани берилет. Кантсе да, ал чакан рюкзакка батып, кичинекей тыгындарсыз оңой ачылышы керек. Рюкзак парашютун орус инженери Г. Е. Котельников ойлоп тапкан. 1911-жылы.
Заманбап дизайн
Парашюттун заманбап моделдеринин чатырынын көлөмү жана формасы, максатына жараша ар кандай болушу мүмкүн. Аскер авиациясында негизинен тегерек же төрт бурчтуу куполдор колдонулат.
Күмбез үчүн материал катары бышык жана жеңил салмактагы жибектен же пахтадан жасалган кездеме колдонулат. Күмбездин тегерек формасына көп сандаган сына түрүндөгү панелдерди тигүү менен жетишилет. Алардын саны 28 даанага жетиши мүмкүн, ал эми запастык же куткаруу моделдеринде - 24 даана. Анын үстүнө, алардын ар бири эки же үчтөн бөлүгүндө сына түрүндөгү тилкелерден турат. Ортосунда тегерек терезе калат - мамы ачылганда динамикалык соккунун ордун толтурууга жана кыймыл учурунда туруктуулукту жогорулатууга кызмат кылган устун.
Квадрат тибиндеги чатырларда тирөөч тешиги жасалбайт жана ылдый жылган учурда парашютту турукташтыруу чатырдын кыйшык бурчтары аркылуу ишке ашат. Күмбезди ат жабдыкка туташтыруучу илгичтердин саны сына түрүндөгү панелдердин саны менен аныкталат.
Салма үчүн материалдык жибек же пахта аркан, кесилиши 4-6 мм. Мындай аркан 120-150 кг жүккө туруштук бере алат. Ат жабдыктары погондор менен жабдылган. Кайыштар илгичтерге темир жарым шакектердин жардамы менен бекитилет. Бул учурда, сызыктардын узундугу болжол менен 6, 5-6, 7 м түзөт. Чындыгында, ат жабдыктары парашютчунун денесине тагылат. Чатырды ачканда, ал динамикалык таасирдин күчүн бирдей бөлүштүрөт, ошону менен парашютчунун денесин жаракаттан жана бузулуудан сактайт.
