Антифриз - тоңуу температурасы төмөн болгон зат. Эгерде сиз аны сууга кошуп алсаңыз, анда алынган аралашманын тоңуу температурасы да төмөндөйт. Антифриздер кыймылдаткычтарды коргоо жана учактардагы муз катмардын алдын алуу үчүн колдонулат.
Нускамалар
1 кадам
"Антифриз" сөзү грекче "анти" (каршы) префиксинен жана англисче freeze - тоңдуруу деген сөздөн турат. Орус тилине эркин которулган "антифриз" көптөгөн автоунаа айдоочуларына белгилүү болгон "анти-тоңуу" дегенди билдирет.
2-кадам
Антифриздердин иштеши төмөнкү температурада тоңбогон суюктуктарды колдонууга негизделген. Антифриздер ички күйүүчү кыймылдаткычтардын муздатуу тутумдарында, учактардын жана автоунаалардын алдыңкы айнектеринин муз басуусунун алдын алуу үчүн колдонулат.
3-кадам
Эң көп колдонулган антифриздер моно жана көп атомдуу спирттердин суу менен аралашмасы. Глицерин, пропиленгликол жана этиленгликол көп атомдуу спирт катары кеңири колдонулат, ал эми моногидролдук спирт катары изопропанол, этанол, сейрек метанол.
4-кадам
Унааларда антифриз мотор тетиктерин тоңдурулган суудан бузбоо үчүн колдонулат. Физика курсунан белгилүү болгондой, суу тоңгон кезде кеңейет - пайда болгон муз кристаллдары кыймылдаткычка зыян келтириши мүмкүн. Эгерде сууга антифриз кошулса, анда ал бир кыйла төмөн температурада тоңот. Тоңуп калса дагы, антифриз былжырлуу массага айланып, кыймылдаткычтын бөлүктөрүнө коркунуч келтирбейт.
5-кадам
Адатта, автоунаа антифриздери суу жана этиленгликол аралашмасынан жасалат. Коррозиядан жана кавитациядан коргой турган кошумча кошулмалар менен толуктоого болот. Этиленгликол муздатуучу заттын тоңуу температурасын төмөндөтпөстөн, анын кайноо температурасын дагы жогорулатат. Бул өзгөчөлүк жайында этиленгликол негизиндеги антифриздерди колдонуунун кошумча артыкчылыгы катары кызмат кылат.
6-кадам
Кошумча кошулмалар комплексине жараша заманбап антифриздер бир нече түргө бөлүнөт - салттуу, лобрид, гибрид жана карбоксил. Салттуу антифриздер минералдык коррозиянын ингибиторлорун камтыйт - ар кандай силикаттар, нитраттар, нитриттер, фосфаттар, бораттар ж.б. Азыркы учурда салттуу антифриздер эскирген деп эсептелет. Органикалык кислоталар карбоксилат антифриздеринде колдонулат. Салттуу антифриздерден айырмаланып, карбоксилаттар тутумдун бүт бетинде коргоочу катмар түзбөйт, бирок дат баскан жерлерде гана пайда болот. Карбоксилат антифриздери дат жана кавитациядан ишенимдүү коргоону камсыз кылат жана узак жашайт. Лобриддер жана гибрид антифриздер коррозиянын органикалык жана органикалык эмес ингибиторлорунун айкалышын колдонушат.
