Кооптуу жүктөрдү адамдардын ден-соолугуна же жаратылышына зыян келтирүүчү, объектилердин жана материалдык баалуулуктардын жок болушуна алып келүүчү товарлар деп эсептесе болот, анткени алардын жогорудагы жагдайларга алып келүүчү бир катар физикалык жана химиялык касиеттери бар. Аларды ташуу үчүн бир катар документтерди алуу жана белгилүү бир эрежелерди так сактоо керек.
Автоунаа транспортунда кооптуу жүктөрдү ташуунун ченемдерин жөнгө салуучу негизги документ POGAT болуп саналат. Ал 1995-жылдын август жана декабрь айларында кабыл алынган жана өзгөртүлгөн.
Ага кошумча, кооптуу жүктөрдү эл аралык ташууну караган Европалык ADR келишими бар. Ал 1957-жылы Женевада иштелип чыгып, ага бир катар Европа өлкөлөрү, анын ичинде Россия кол койгон.
Кооптуу жүк деген эмне?
Кооптуу жүктөрдүн 9 классы бар: жарылуучу материалдар, кысымдагы суюлтулган же эриген газдар, кычкылдандыруучу заттар жана органикалык пероксиддер, радиоактивдүү заттар, күйгүзүүчү же дат басуучу заттар, тез күйүүчү заттар, өзүнөн-өзү күйүүчү заттар же суу менен өз ара аракеттенүүдө күйүүчү газдарды бөлүп чыгаруучу заттар..
Мындан тышкары, алардын ар бири чакан подкласстарды, топторду же категорияларды камтыйт. Демек, документтерде зат, анын классы жана кичи классы көрсөтүлгөн. ADRдин маалыматы боюнча, ар бир кооптуу жүктөргө БУУ тарабынан түзүлгөн сандар тизмесинен төрт орундуу номер берилет.
ташуу эрежелери
Кооптуу жүктөрдү ташуу үчүн ADR уруксаты талап кылынат. Адатта, аны РосТрансНаздордун аймактык органы чыгарат. Бул каттам Россия Федерациясынын бир нече түзүүчү субъектиси аркылуу же федералдык жолдун жээгинен өтсө, болот.
Бул уруксатты алуу үчүн, белгиленген формада арыз толтурушуңуз керек. Ага бир катар документтер тиркелет: кооптуу жүктөрдү ташууга унаа каражатын киргизүүгө уруксат берүүчү күбөлүк, авариялык абал же кооптуу маалымат тутумдарынын маалымат картасы, айдоочуну кооптуу жүктөрдү ташууга уруксат берүүчү каттам жана каттам транспорт.
Маршрут калк жыш жайгашкан аймактардан жана мамлекеттин коргоосундагы жана коом үчүн баалуу объекттерден алыс жайгашышы керек, мисалы, тарыхый эстеликтер же коруктар. Эгерде муну жасоого мүмкүн болбосо, анда мүмкүн болгон коркунуч азайган маршрут тандалат. Кыймылдын убактысы, токтоолор жана ылдамдык дагы ушул жерде көрсөтүлүшү керек.
Кооптуу жүктөрдү ташууга уруксат алуу үчүн, унаалар атайын шаймандар менен жабдылышы керек. Анын ичинде сары маяк, дөңгөлөктүн муунткучтары, күйүүчү май куюлуучу цистерна, өрттү өчүрүү тутуму жана кооптуу байланыш каражаттары бар. Бул өзгөчө кырдаал келип чыккан учурда коопсуздукту камсыз кылууга, өзгөчө кырдаалдардын алдын алуу жана зыянды азайтууга мүмкүндүк берет.
