Мунара кранынын иши адамды кызыктырат. Бул бийик металл конструкциясы ар кандай жүктөрдү керектүү жерге жеткирип, курулуш аянтчасында жооптуу ишти аткарат. Болот гигантты карап туруп, бир нече адам мунара кранынын кандайча курулгандыгын ойлошот. Бирок ага жаңы бөлүмдөрдү орнотуу оңой.
Мунара кранын орнотуу
Азыркы мунара турналары ар башкача. Айрымдары аз кабаттуу үйлөрдү куруу үчүн иштелип чыкса, айрымдары бийик асман тиреген имараттарды курууга болот. Максатына карабастан, мындай көтөрүүчү шаймандардын дизайны окшош. Кран жүктү эффективдүү бийиктикке көтөрүшү үчүн, ал бир нече бөлүктөн чогултулат. Иш процессинде көп учурда түзүмдүн бийиктигин жогорулатуу керек. Бул үчүн кошумча бөлүмдөр орнотулган.
Бирок мунун бардыгы бүт тутумдун пайдубалын орнотуудан башталат. Кранды орнотуу алдында даярдык иштери жүрүп жатат. Адатта, кран атайын даярдалган жерге орнотулат, анын боюна темир жолдор салынат. Рельстер кум менен шагылдан турган тыгыз салынган жээкке төшөлөт. Трассанын деңгээли иштин ар бир баскычында кылдаттык менен текшерилет.
Рельстер жээкке канчалык так салынса, мунара кранынын иштеши ошончолук коопсуз болот.
Түзүмдүн негизи даяр болгондо, кран өзү курулуп бүткөн жерге жеткирилет. Вагон платформасы темир жолдун жанына орнотулуп, андан кийин кубаттуу авто крандын жардамы менен темир жолдун астына темир жол каттамдары коюлат. Андан кийин болочок мунара кранынын механизми монтаждоочулардын жардамысыз болбосо дагы, «өзүнөн-өзү» чогултула баштайт.
Күчтүү кабелдер менен жабдылган лебедкалар колдонулат. Бул көтөрүү механизмдерин чеберчилик менен башкарып, жумушчулар структураны платформадан кылдаттык менен көтөрүп, аны тик абалга которушат. Андан кийин кран бекемделип, бекитилет, ага электр кабелдери туташтырылат, ансыз аппараттын иштеши мүмкүн эмес. Эгерде кесипкөйлөрдүн ынтымактуу жана координацияланган тобу бизнес менен алектенсе, анда жумушчу күндүн бир бөлүгүндө кран орнотууну өздөштүрүүгө болот.
Кранга жаңы секциялар кантип орнотулган
Эгерде курулуш аянтчасына кадимки кран эмес, андан жогору турган кран керек болсо, анда иш бир аз башкача жол менен жүргүзүлөт. Алгач, бетон плитасы орнотулуп, ал ишенимдүү базага айланат. Крандын биринчи бөлүгү плитага бекем орнотулган. Кийинки секциялык элемент монтаждоо рамасы же "телескоп" деп аталып, автокран менен көтөрүлөт.
Бул экинчи бөлүм биринчи жана кийинки бөлүмдөргө караганда бир аз чоңураак. Ага бум жана оператордун кабинасы бекитилген.
Эми бардык структураны бийиктикте ырааттуу тургузууга болот. Машинаны айдап, оператор өзү келечектеги кранын чогултат. Жумушчулар кийинки түзүлүштү экинчи, кошумча бөлүмдүн ичине салышты. Андан кийин, ар бир жаңы секция лебедкалар менен керектүү бийиктикке көтөрүлүп, бекитилет. Бул мунара кранынын бийиктиги белгиленген мааниге жеткенге чейин уланат. Эгер келечекте кран дагы бир аз чоңоюшу керек болсо, анда бардык процесс кайталанат.
