Кемелердин космоско жеке учурулушун кантип жүргүзүү керек

Кемелердин космоско жеке учурулушун кантип жүргүзүү керек
Кемелердин космоско жеке учурулушун кантип жүргүзүү керек

Video: Кемелердин космоско жеке учурулушун кантип жүргүзүү керек

Video: Кемелердин космоско жеке учурулушун кантип жүргүзүү керек
Video: Космонавт Салижан Шарипов 2024, Май
Anonim

Бир нече жыл мурун, космоско учуу эң илимий жана техникалык жактан өнүккөн мамлекеттердин өзгөчө ыйгарым укугу деп эсептелген. Космостук жарышта биринчи ролдор СССР жана АКШ болгон. Эгерде советтик илимпоздор дароо бир жолу колдонулуучу көп баскычтуу ракетанын пайдасына чечим кабыл алышкан болсо, анда америкалыктар Шаттл космос кемесине таянып, ал космостук учуудан кийин учакка айланып, Жерге кайтып келиши мүмкүн. Ошентип, америкалык космос кемесин көп жолу колдонууга болот.

Кемелердин космоско жеке учурулушун кантип жүргүзүү керек
Кемелердин космоско жеке учурулушун кантип жүргүзүү керек

Америкалык беш кеменин экөөсүнүн жоголушу Шаттл программасы бир нече жыл мурун жокко чыгарылган. Ал эми Россия - СССРдин укуктук мураскери - иш жүзүндө космостук транспортто, эң башкысы башкарылуучу космостук учууларда монополияга айланды. Учурда орусиялык "Союз" кемесинде бир америкалык астронавттын учушунун баасы 62-63 миллион долларды түзөт.

Союз абдан ишенимдүү кеменин кадыр-баркына татыктуу. Бирок, буга чейин аны эскирген деп эсептесе болот. Мындан тышкары, СССР кулаганда, мурдагы республикалардын ортосундагы көптөгөн экономикалык байланыштар дагы бузулгандыктан, "Союз" үчүн тетиктердин көпчүлүгүн чыгаруу токтотулган. Эми аларды кичинекей партиялар менен чыгаруу керек, бул табигый түрдө тетиктердин өздүк наркын кескин жогорулатат жана Союздун баасын көтөрөт.

Жакында, жеке компаниялар кирешелүү космостук транспорттук рынокко басып кирүүгө көбүрөөк аракет кылып жатышат. Мисалы, SpaceExploration Technologies. Ал 22-майда АКШнын Канаверал Кейп аэродромунан космоско ийгиликтүү учурулган жеке Dragon космос кемесин иштеп чыгып, жасаган. Falcon 9 ракетасы менен орбитага чыгарылган Dragon Эл аралык космос станциясына жүк ташуучу кеме катары колдонулган. Анын үстүнө, мурунку жүк ташуучу кемелердин бардыгы бир жолу колдонулса, башкача айтканда, атмосферанын тыгыз катмарында күйүп кетсе, анда “Ажыдаар” жерге кайтып келе алат.

Space Exploration Technologies компаниясынын жетекчилиги жүк ташуучу кеме катары ийгиликтүү апробациядан өткөн учурда, "Дракон" келечекте адамдарды ташуу үчүн колдонула тургандыгын билдирет. Ал бир рейсте 7 кишиге чейин көтөрө алат (ал эми Союз эң көп дегенде 3 кишини көтөрө алат). Бир космонавтты ташуунун болжолдуу баасы болжол менен 20 миллион долларды түзөт.

Жеке космоско учуу жакынкы келечектин иши экендиги талашсыз. Дагы эмне болушу мүмкүн экендигин алдын-ала айтуу кыйын - плюс же минус. Албетте, атаандаштык ар дайым өнүмдөрдүн же кызмат көрсөтүүлөрдүн сапатынын жогорулашына, өндүрүш баасынын төмөндөшүнө жана технологиялардын өнүгүшүнө алып келет. Экинчи жагынан, ири корпорациялардын мындай келечектүү жана кирешелүү базар үчүн күрөшүндө бизнес өтө терс натыйжаларга алып келиши мүмкүн.

Сунушталууда: