Мегополисттерде тыгындардын негизги саны светофорлордун иштеши менен байланыштуу деп эсептешет. Бирок ар кандай москвалык мотористтер жакшы билет, Москва айланма жолунда, ал жерде бир дагы светофор жок болсо дагы, кээде тыгындарда үч сааттан ашык турууга болот. Кызык, эмне үчүн?
Бул тыгындарды ким ойлоп тапты, айтчы?
Москванын айланасындагы айланма магистраль ички магистралдарды жеңилдетүү жана айдоочуларга көчөлөрдөгү көптөгөн светофорлорду айланып өтүп, шаардын каалаган жерине тез жана ыңгайлуу жетүү мүмкүнчүлүгүн берүү максатында түзүлгөн. Бирок, бийликтин канчалык аракетине карабастан, жол өз максатын жарым-жартылай гана актаган. Чындыгында ал жакка жетүүгө болот, бирок ар дайым тез жана оңой боло бербейт. Москва айлампа жолундагы каргашалуу саатта сиз бир сааттан ашык убакытты жоготсоңуз болот, ал эми шаардын ички магистралынан айырмаланып, аны өчүрүү дээрлик мүмкүн эмес. Анда эмне үчүн Москва айланма жолу тыгындан муунтулуп жатат?
Туура эмес алмашуу
Москва айланма жолу - бул көп тилкелүү жол. Бул көп сандаган унаалардын жогорку ылдамдыкта жүрүүсүн шарттайт. Баары жакшы болмок, бирок архитекторлор айрым учурларды эске алышкан жок. Мисалы, Москва айланма жолунан каалаган ички жолго чыгуу үчүн айдоочулар өз кезегин көпкө чейин кыйналып күтүшү керек - кенен трассадан чыгуу жана кесилиштер 1-2 тилкелүү. Бөтөлкө пайда болуп, анын жанына көп сандаган унаалар чогулуп турушат. Бул ошондой эле башкалардын кыймылын абдан кыйындатат.
Жүк ташуу
Жүк ташуучу унааларга жана оор жүк ташуучу унааларга Москванын ички жолдорунун көпчүлүгүнө уруксат берилген жок. Ошого карабастан, алар кандайдыр бир жол менен көздөгөн жерине жетиши керек. Ошентип, бул унаалар айланма жол менен баратышат. Албетте, сиз аларды түшүнө аласыз. Жүк ташуучу унаалардын айдоочулары башкалардай эле жол кыймылынын катышуучулары. Бирок, көп учурда чоң автоунаалар тыгындарды жаратып, унаа жолунда кырсыкка учурашат.
Баса, тажрыйбалуу айдоочулардын байкоолору боюнча, жол кырсыктары көбүнчө унаа айдоочулардын башталгыч сабатсыздыгы менен байланыштуу. Оң жактагы жүк ташуучу унаада сокур так бар экендигин бардыгы эле биле бербейт - айдоочу жөн эле бул тараптан кетип бара жаткан унааларды көрбөйт. Ошондуктан, кайра курууну каалаган же алдыга умтулгандарды жагымсыз сюрприз күтүп турат. Бардык башка жол кыймылынын катышуучулары тыгындарды жана убакытты жоготууларды башынан өткөрүшөт.
Маалыматтын жоктугу
Бүгүнкү күндө дээрлик ар бир айдоочу жолдун абалы жана анын тыгыны жөнүндө керектүү багытта билүү мүмкүнчүлүгүнө ээ. Бирок, аны баары эле колдоно бербейт, бирок бекер. Тыгын жөнүндө маалыматты эске алуу менен, маршрутту пландаштыруу менен айдоочулар өзүлөрүнүн гана эмес, башкалардын да жашоосун кыйла жеңилдетишмек. Кантсе да, тыгындарда бардыгы бир эле мезгилде туруш керек.
