Суудагы аралык ар дайым миль менен өлчөнүп келген жана кеменин ылдамдыгы деңиз түйүндөрүндө эсептелет. Деңиз мили канча метрди камтыганын жана эмне үчүн деңиз түйүнү анын атын алганын билип алыңыз.
Суу транспорту кыймылына келгенде, атайын бөлүктөр көбүнчө аралыкты, ошондой эле кеменин ылдамдыгын өлчөйт. Суудагы аралык деңиз милдери менен, ал эми транспорттун ылдамдыгы деңиз түйүндөрү менен аныкталат. Ошондой эле деңиздик миль жана деңиз түйүнү авиацияда колдонулат.
Деңиз мили эмнени билдирет?
Деңиз мили болжол менен эки чакырымга, тагыраагы 1852 метрге барабар. "Улуу Совет Энциклопедиясында" бул баалуулук 1929-жылы Эл аралык гидрографиялык конференцияда бекитилген деп айтылат. Ал КМШ өлкөлөрүндө жана башка бир катар мамлекеттерде туура деп эсептелет, бирок эл аралык бирдик тутумунун тизмесине кирбейт.
Бул маани кайдан келип чыккан? Белгилүү болгондой, 1853 метр аралык - бул бир мүнөттүк кеңдиктин болжолдуу сызыктуу узундугу, башкача айтканда, меридиан жаасынын 1/60 бөлүгү. Белгилей кетүүчү нерсе, меридиандын бул узундугу жер шарынын орто кеңдиктерине гана туура келет. Деңиз милинде 10 кабель бар экендигин кошумчалайбыз.
Улуу Британиядагы деңиз милинин наркы бир аз башкача болгон, анда 1929-жылга чейин бир чакырым 1853 метрге барабар деп эсептелген. Бул кадимки чакырымды деңиз чакырымына айландыруунун ыңгайлуулугу менен шартталган. Бул учурда деңиз милин бутка алуу үчүн 800 чакырым жерди кошуп коюу жетиштүү болду.
Деңиз түйүнү эмнени билдирет?
Деңиз түйүнү идиштин өзгөчө ылдамдыгын көрсөтөт. Саатына бир деңиз милин басып өткөн кеме бир деңиз түйүнүн жасады. Кеме бир саатта баскан деңиз милинин саны түйүндөрдүн санына барабар. Анын үстүнө, идиштин ылдамдыгы жөнүндө саатына түйүндөрдүн саны жөнүндө айтуу салтка айланган эмес. Эгерде кеме он эки түйүн жасап жатса, алтымыш мүнөттө ушунча чакырым аралыкты басып өткөн деп болжолдонот.
Эмне үчүн деңиз түйүнү ушул атты алды? Көрсө, бул түшүнүк мурда кеменин ылдамдыгын - артта калууну өлчөгөн деңиздеги шайман менен байланыштуу. Артка чегинген узун аркандагы жүк болду. Арканды алдын-ала 50 футтык кадам менен түйүндөр менен байлашкан. Ушундан кийин капитан же анын жардамчысы кабельдеги белгилүү бир убакыттын ичинде сууга чөгүп кете турган түйүндөрдү санап чыгышты. Алардын саны да кеменин ылдамдыгына туура келген.
Бүгүнкү күндө идиштин түйүндөрдөгү ылдамдыгы сейрек өлчөнөт, бир гана Британияда саатына деңиз милдери жөнүндө сүйлөшүү салтка айланган. Көпчүлүк өлкөлөрдө деңиз транспортунун ылдамдыгы саатына километр менен өлчөнөт.
