Россия менен Кытайдын ортосунда асма жолду түзүү маселеси бир нече жолу көтөрүлгөн, бирок аны түз мааниде кабыл албаш керек. Азырынча биз Благовещенск жана Хейзхе шаарларын Амур дарыясы жайгашкан өзүнчө жол менен байланыштыруу жөнүндө сүйлөшүп жатабыз.
Мындай жолду түзүүгө эки өлкө тең кызыкдар. Россия үчүн бул башка өлкө менен кошумча байланыш каналын алуу мүмкүнчүлүгү, ал эми Кытай үчүн - туристтердин агымын көбөйтүү. Экинчисине Россия дагы кызыкдар. 2012-жыл Кытайда Россиядан туризм жылы деп жарыялангандан кийин, бул тармакка көңүл бурула баштады. Кытайда ар кандай көргөзмөлөр, фестивалдар, презентациялар өткөрүлүп турат, ошондуктан бийлик орусиялыктардын Кытайда болушун ыңгайлуу жана ыңгайлуу кылууга кызыкдар.
Буга байланыштуу эки мамлекеттин бийлиги Хейзхе менен Благовещенскинин ортосунда 700 метр аралыкта аркан жол салууну чечишти. Бул бөлүктө Амур дарыясынын туурасы так ушундай. Бирөөнү куруу зарылдыгы жөнүндө чечимди Амур облусунун губернатору жана Хэйлунцзян провинциясынын башчысы кабыл алышкан; ушул планга ылайык, бийлик 2013-жылы жолду кура баштайт. Жолдун курулушу менен бир мезгилде понтон көпүрөсүн куруу пландаштырылууда.
Мунун бардыгы шаарлардын транспорттук жеткиликтүүлүгүн жогорулатат, ошондой эле алардын кооз жерлеринин бири болуп калат. Бул Россиянын Амур аймагындагы асма жол менен гана чектелип калбастан, чет өлкөлүк туристтердин көз алдында бүт аймакты жагымдуу кылуу пландаштырылууда, бул жерде көңүл ачуучу комплекстер, ошондой эле инфраструктуралык объектилер пайда болушу керек туризмди өнүктүрүү.
Долбоордун техникалык-экономикалык негиздемеси Кытай тарап тарабынан даярдалган, чек ара аймактарын өнүктүрүү боюнча федералдык агенттик да асма жолду түзүүнү жактырган. Бул Кытайдагы биринчи асма жол эмес, ошондуктан мындай курулуштардын тажрыйбасы бар. Жумушту аяктоонун конкреттүү мөөнөттөрү долбоорду ишке ашыруу үчүн инвесторлордун канчалык тез тандалып алынышынан жана канчалаган аркан жолдун курулуусуна байланыштуу.
