Эмне үчүн Москвада асфальттын ордуна тротуар плиталары алмаштырылат

Эмне үчүн Москвада асфальттын ордуна тротуар плиталары алмаштырылат
Эмне үчүн Москвада асфальттын ордуна тротуар плиталары алмаштырылат

Video: Эмне үчүн Москвада асфальттын ордуна тротуар плиталары алмаштырылат

Video: Эмне үчүн Москвада асфальттын ордуна тротуар плиталары алмаштырылат
Video: Москва: эмдөө үчүн кезек күткөн мигранттар 2024, Ноябрь
Anonim

2011-жылы жазында борбор калаанын администрациясы Москвадагы бардык тротуарларда асфальтты плиткага алмаштыруу сунушун киргизген. Долбоор он төрт жыл мурун негиз катары кабыл алынып, сапатсыз материалдан жана каржылоонун жетишсиздигинен бир учурда кыскарган.

Эмне үчүн Москвада асфальттын ордуна тротуар плиталары алмаштырылат
Эмне үчүн Москвада асфальттын ордуна тротуар плиталары алмаштырылат

Москва шаарынын мэри Сергей Собянин 2011-жылы асфальтталган тротуарлар жайында эрийт жана тез бузулат деп айткан. Мэр бул көйгөйдү асфальтты таш плиткаларга алмаштыруу жолу менен чечүүнү сунуш кылды жана ал тургай, 2012-жылга карата борбор калаанын бюджетинен болжол менен 8 миллиард рублга пландаштырды.

Жалпысынан 4,5 миллион чарчы метр асфальтты плиткалар менен алмаштырууга туура келет. Бул Москвадагы жөө жүргүнчүлөр зонасынын жалпы аянтынын жыйырма беш пайызына барабар. Долбоорду беш жылдын ичинде аяктоо пландалууда, жалпысынан 22 миң чарчы чакырымга жакын асфальтты алмаштыруу пландалууда.

Асфальтты плиткаларга алмаштыруу долбоору 2011-жылы күзүндө Турак жай-коммуналдык чарба жана борбор шаарды көрктөндүрүү департаменти тарабынан каралып, оңдолгон. Анын айтымында, долбоорду ишке ашырууну плитканын дизайнын иштеп чыккан "Москомархитектура" ишканасы ишке ашырат: тротуардын четине бежевый плиткалар төшөлүп, борбордук бөлүгү бозомук түстө болот.

Турак жай-коммуналдык чарба жана көрктөндүрүү департаментинин кызматкерлери мындай жол менен шаар эки жыл бою созулган асфальттан экологиялык жактан таза плиткаларга өтө тургандыгын, анткени жогорку температурада алар заттар бөлбөйт деп айтышат. адамдын организмине зыяндуу. Борбордогу асфальт, адистердин айтымында, жол катмары катары гана калышы керек.

Мэр Собяниндин айтымында, плиткалар менен капталган жер шаарды бюджеттин кыйла бөлүгүн үнөмдөйт, ага жөө адамдар өтүүчү жолдорду жана тротуарларды кармоо кирет. Мындан тышкары, плиткалар менен капталган тротуар менен, жер астында жаткан коммуникацияларды оңдоодо өзгөчө көйгөйлөр болбойт. Мэрдин планына ылайык, 2016-жылга чейин жетиштүү каржылоо менен Москвадагы тротуарлардын бардыгына плиткалар төшөлүшү керек. Болжолдуу эсептөөлөр боюнча, долбоордун жалпы наркы болжол менен 25-30 миллиард рублди түзөт.

Сунушталууда: