Көпчүлүк учурда колдонулган автоунаалардын сатуучулары жүгүртүүсү төмөн жана салыштырмалуу арзан баада унааларды сунушташат. Бирок, бул жерде кубануунун бир нече себептери бар, чындыгында, унаада бир караганда көп кыйынчылыктар болушу мүмкүн. Жана көбүнчө буралган чакырым машиненин сырткы көрүнүшү менен аныкталат.
Нускамалар
1 кадам
Алгач, унаа чындыгында канча чакырым аралыкты басып өткөндүгүн аныктоого жардам бере турган кыйыр белгилерге көңүл буруңуз. Айдоочу отурган жерди жакшылап карап көрүңүз. Эгерде руль жетиштүү эскирсе, отургучтар же капкактар эскирип, педаль аянттар эскирген болсо, анда бул унаа узак убакыттан бери колдонулуп келе жаткандыгын билдирет. Эгерде шектүү аз аралыкты көрсөткөн болсо, анда ал сөзсүз буралган дегенди билдирет.
2-кадам
Санак жасаңыз. Орто эсеп менен жүргүнчү ташуу менен алектенбеген катардагы айдоочу башкарган унаа жылына болжол менен 15 тонна км жолду басып өтөт. Бул километражды автоунаанын иштеген жылдарынын санына көбөйтсөңүз, анда одометрдин көрсөткүчүнө караганда, чындыкка жакыныраак болжолдуу цифра аласыз.
3-кадам
Көбүнчө, Европадан, Япониядан жана АКШдан алынып келинген автоунаалар аралыкты бурмалашат. Эгер автоунаа Европадан алынып келинсе, анда бажы чыгымдарын азайтуу максатында бажы кызматы көрсөткүчтөрдү жогорулатты, анткени жакынкы убакка чейин унаанын сырткы абалы жана анын жүгүртүмү дагы эске алынган.
4-кадам
Унаанын эскирүү даражасын одометр менен эмес, кыймылдаткычтын эскирүү деңгээли, кузовунун абалы жана башка компоненттери менен аныкта. Май тутумундагы басым, кыймылдаткыч шкивтеринин эскириши, чыгуучу газдын түсү километрага караганда алда канча көптү билдирет.
5-кадам
Чет элдик автоунаалардын капотунун астында көп учурда унаа ээси алып салууну унуткан чаптамалар кездешет, анда техникалык тейлөөнүн белгилүү бир күнү (техникалык кароодон өтүү же май алмаштыруу) көрсөтүлгөн. Капотту ачып, бул тегди текшериңиз. Ошондой эле, эгерде автоунаа жаңы үлгүлөрдүн катарына кирсе, анда өндүрүүчүнүн декалын издеңиз.
