Кыймылдаткычтагы абанын агып кетиши өтө жагымсыз көрүнүш. Көптөгөн айдоочулар буга туш болушат. Алар бул көйгөйдү ар кандай жолдор менен чечишет. Айрымдары түз эле тейлөө борборуна барышса, башкалары көйгөйдү өз алдынча чечүүгө аракет кылышат. Унааңызды "айыктыруу" үчүн бир нече шайман сатып алышыңыз керек - атап айтканда, түтүн чыгаруучу. Ошондой эле башка шаймандардын диагностикасы үчүн пайдалуу.
Зарыл
- - түтүн чыгаруучу;
- - батарея;
- - компрессор;
- - адаптерлердин жыйындысы.
Нускамалар
1 кадам
Автоунаа тейлөө бекеттеринде түтүн чыгаруучу генераторлор көбүнчө агып кеткен жерлерди аныктоо үчүн колдонулат. Негизи, аны өзүңүз чогулта аласыз, бирок заводдо жасалган генератор ишенимдүү. Анын иштөө принциби абаны соруп ала турган шайман түстүү түтүнгө толгонуна негизделген. Бул түтүн атайын суюктуктан пайда болот. Ал адамдарга дагы, унааларга дагы зыянсыз. Жумушту баштоонун алдында таңгактын мазмунун текшериңиз. Комплексте бууландыргыч модулу, жылыткычтын кубатын жөндөгүч, дроссель адаптери, шланга, желим куту жана LED фонарь бар.
2-кадам
Нускамаларды окуп чыгыңыз жана шаймандын техникалык өзгөчөлүктөрү менен таанышыңыз. Түтүн генераторун диагноз коюуну каалаган унаа тутумуна туташтырыңыз. Аны тешиктер бар жерге мүмкүн болушунча жакын жайгаштырыңыз. Генератордун кирүүчү жана чыгуучу арматураларын табыңыз. Биринчисин дроссель адаптери аркылуу кысылган аба булагына, экинчисин соруучу коллектору бар шланга аркылуу туташтырыңыз. Кирүүчү тракттын кире турган жерин сайыңыз.
3-кадам
Электрдик регуляторду электр кубатына туташтырыңыз. Эреже боюнча, бул автоунаанын батарейкасы, бирок 5 А кубаттуулуктагы жана 11-15 В чыңалуудагы туруктуу чыңалуу булагын колдонсо болот.
4-кадам
Генераторго кысылган абаны туткасы максималдуу коюлган абалда жеткирүү. Түтүн пайда болор замат, тутканы оптималдуу абалга же минималдуу абалга коюңуз. Сыгылган аба 1-2 бар басым менен чыгат. Аны жеткирүү үчүн, дөңгөлөктүн инфляциялык компрессору ылайыктуу. Түтүн эки мүнөттүн ичинде пайда болот. Жарык диоддук чырактын соргучу бар экендигин билесиз.
5-кадам
Түтүндүн басымын манометрге текшерип алыңыз. Ал 0,5 бардан ашпашы керек. Эгер басым өтө жогору болсо, системанын айрым бөлүктөрү иштебей калышы мүмкүн. Түтүн чыгаруучу генератордун жардамы менен кыймылдаткычтын гана эмес, кондиционердин, күйүүчү май тутумунун, трансмиссиянын ж.б.
