Chainsaw кыймылдаткычынын иштебей калышы көбүнчө карбюратордун тыгылып калышынан келип чыгат. Бул сапатсыз бензиндин колдонулушунан же бензин куюлган бөтөн бөлүкчөлөрдөн улам келип чыккан. Карбюраторду тазалоо үчүн, аны толугу менен бөлүү керек.
Ал зарыл
- - жалпак жана кайчылаш түрүндөгү бычактары бар бурагычтар;
- - ачкычтардын топтому;
- - тазалоочу кошулмаларды, тыгыз кездемелерди;
- - ультраүн кавитация ваннасы
Нускамалар
1 кадам
Жумушту баштоодон мурун күйүүчү май куюлган идишти төгүп салыңыз. Чынжырлуу араанын үстүңкү капкагындагы бекиткич бурамаларын бурап, алып чыгыңыз. Аба чыпкасы корпусунан чыпка элементин алып, гайкаларды ачып, корпустун өзүн алып салыңыз. Көбүнчө, жаңгактардан тышкары, денени кысуучу жерлер менен кармашат. Тиешелүү өтмөктөрдү басуу менен, аларды өчүрүп салыңыз. Карбюратордун оң жагында, күйүүчү май түтүгүн алып салгыла. Карбюратор корпусундагы бекитүүчү бурамаларды жана гайкаларды ачкандан кийин, аны алып, дроссель кыймылдаткыч рычагынан кабелдин учун алып салыңыз.
2-кадам
Сол жагында, күйүүчү май берүүчү түтүктү арматурасынан сууруп алыңыз. Бекер ылдамдыкты жөндөө бурамасын жана карбюратордун үстүңкү капкагын бекитүүчү бураманы алып салыңыз. Үстүнкү капкагын алып, көк түстөгү тунук прокладкага окшогон күйүүчү май насосунун диафрагмасын табыңыз. Корпустун сол жагындагы пружиналык клиптин бурамаларын табыңыз. Кашаанын алынгандан кийин, бурамаларды бурап чыгыңыз. Монтаждоо учурунда чаташпаш үчүн, алардын орнотулган жерлерин жазып, белгилеп же эстей бериңиз.
3-кадам
Төмөнкү карбюратор капкагындагы бурамаларды бурап, бул капкакты алып салыңыз. Винтти бурап, ийне клапанынын жамаатын алып салыңыз. Этият болуңуз - эки колу бар клапан кыймылдаткыч рычагынын астында булак бар. Аба соргучтун бурамасын бурап бүткөндөн кийин, аны дагы алып салыңыз. Андан кийин, бул демпфердин огун жанына күч колдонуу менен ажыратыңыз. Андагы жазгы жүктөлгөн тоголокту жоготуп албоо үчүн аба тосмолонгуч огундагы тешикти манжаңыз менен алдын ала жаап коюңуз.
4-кадам
Дроссель клапанын бекиткен бураманы бурап чыгарып алыңыз. Андан кийин анын жетегинин рычагын жана кулпу шайбасын ажыратыңыз. Сураныч, дроссель клапанын орнотуу бурамалары бири-бирине алмаштырылат, ал эми дроссель клапанынын рычагын орнотуучу бурама аларга окшош, бирок узундугу башкача. Монтаждап жатканда бурамаларды аралаштырбаңыз. Акыр-аягы, муунткучтун өзөгүн алып салыңыз, анын туура ордун эстеп.
5-кадам
Бардык карбюратор бөлүктөрүн столдун үстүнө жаткырып, аларды оңдоо максатында текшерип алыңыз. Эскилиги жеткен элементтерди жана бузулган прокладкаларды жаңыларына алмаштырыңыз. Адистештирилген жуугуч каражаттарды колдонуп, бардык тетиктерди жакшылап чайкап, тыгыз кездеме менен кургатыңыз. Сыгылган аба менен учактарды жана түтүктөрдү үйлөп. Оңой тазалоо үчүн кол же бут аба насосун колдонуңуз.
6-кадам
Карбюратор бөлүктөрүн тазалоонун эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн, тазалоо үчүн кавитация эффектин колдонгон УЗИ ваннасын колдонуңуз. Бул үчүн, ага бензин же дизелдик күйүүчү май куюп, ага бардык керектүү карбюратор элементтерин түшүрүп, ар бирине 5 мүнөттөн 2-3 мезгил күйгүзүңүз. Процесс аяктаганда, тетиктерди кысылган аба менен үйлөп коюңуз.
