Статистикалык маалыматтарга караганда, учак кырсыгына кабылуу мүмкүнчүлүгү өтө эле аз, бирок дагы деле болсо бар. Бирок жүргүнчү ташуучу учактардын акыркы учурларда тез-тезден болуп жаткан кырсыктары адамды таң калтырат: авиакырсыктан кантип аман калабыз? Бул үчүн, сиз аман калуу мүмкүнчүлүгүн кыйла жогорулатуу үчүн тиешелүү билимге ээ болушуңуз керек.
Ал зарыл
- - түтүндөн коргогон капот же ным сүлгү;
- - жакшы тандалган кийим жана бут кийим
Нускамалар
1 кадам
Авиабилеттерди сатып алууда, чыга турган жерден беш катардан ашпаган орун тандап алууга аракет кылыңыз. Идеалында чыгууга жакын катарда. Бул орундарда отурган жүргүнчүлөрдүн аман калуу мүмкүнчүлүгү эң жогору жана бул мүмкүнчүлүк эшиктен алыстаган сайын төмөндөйт. Эгер буга чейин сунушталган орундар мурунтан ээленсе, авариялык чыгуунун жанынан орун тандай аласыз. Ошондой эле, коридордогу отургучтар терезе отургучтарына караганда коопсузураак экендигин эске алыңыз.
2-кадам
Учаардан мурун эмне кийип жүргөнүңүздү карап көрүңүз. Узун шымды жана жалыны жок денимден же пахтадан тигилген узун жеңдүү көйнөктү тандаңыз. Бекем, жабык бут кийим же бут кийим кийиңиз. согончогу жок. Кийим бир тараптын кыймылынын толук эркиндигин камсыз кылышы керек, ал эми экинчи жагынан - өрттөн жок дегенде бир аз коргойт.
3-кадам
Түтүн капкагын же ным сүлгүнү мөөр басылган полиэтилен баштыкка жакын кармаңыз. Бул учак кырсыгынан кийин түтүн муунуп өлбөй калууга жардам берет. Эгерде сизде капот же сүлгү жакын болбосо, кийимиңиз менен дем алыңыз.
4-кадам
Учакка киргенден кийин анын макетин эсиңизге салып коюңуз. Отурган жериңизден авариялык чыгууга жакынкы чыгууга чейинки орундардын санын эсептеңиз. Авариялык чыгуунун кайда жайгашканын стюардессалардан сураңыз. Болжолдуу аралыкты ушул чыгууларга чейинки кадамдар менен эсептеңиз. Аларга тийип кетүү үчүн, чыгуучу жолдорду жаттап алыңыз. Ошондой эле стюардесса бөлүмүнүн жайгашкан жерине көңүл буруңуз.
5-кадам
Отургучта отуруп, бутуңузду жерге коюңуз. Колуңузду тизеңизде кайчылаштырганга аракет кылыңыз. Бардык курч нерселерди кийимден алып салыңыз. Эң жакшысы, көз айнектериңизди учаардан мурун контакт линзаларына алмаштырыңыз, шашылыш түрдө конгондо, буйрутма бергенден кийин дароо байлаңыз. Алга бүгүлүп, башыңызды колуңузга койуңуз. Тизеңизди кучактап, учак толук токтогонго чейин ушул абалда болуңуз.
6-кадам
Коопсуздук курун кантип чечүүнү унутпаңыз. Эгер сиз машыгсаңыз жакшы. Бекитип ачуу үчүн, курдун боосун көтөрүп, баскычты баспаңыз. Көптөгөн жүргүнчүлөр дүрбөлөңгө түшүп, коопсуздук курун чечүүнү унутуп, баалуу убакытты текке кетиришет.
7-кадам
Учактын салонуна түтүн киргенде, эч качан полго жакын турууга аракет кылбаңыз. Бооңузду тез чечип, чыгууга бет алыңыз. Учактын салонунда эңкейип, бирок сойлоп жүрбөңүз. Эшикке чыгууга аба жетиштүү жана ошол эле учурда башка жүргүнчүлөр сизди тебелебейт. Сыртка чыккандан кийин, башка качып бараткан адамдарды кармабоо үчүн кеменин жанынан жакындарыңызды издеңиз.
8-кадам
Жарылып кетиши мүмкүн деп учактан мүмкүн болушунча алысыраак кетүүгө аракет кылыңыз. Бул үчүн, андан мүмкүн болушунча тезирээк чуркаңыз. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, лайнердин куйрук бөлүгүндөгү жүргүнчүлөр жаадагы жүргүнчүлөргө караганда 40% көбүрөөк аман калышат.
