"Кара кутуну" чечмелөөдөн эмнени үйрөнсө болот

"Кара кутуну" чечмелөөдөн эмнени үйрөнсө болот
"Кара кутуну" чечмелөөдөн эмнени үйрөнсө болот

Video: "Кара кутуну" чечмелөөдөн эмнени үйрөнсө болот

Video:
Video: Акындарды УУЛАНДЫРЫП өлтүрдү ДЕП😱Роза КАРА кутуну АЧПАГЫЛА деп ЭСКЕРТҮҮ берип/Кечки Акыркы Кабарлар 2024, Ноябрь
Anonim

"Кара куту" же корголгон учактын сактагычы (кыскартылган ZBN) - ар кандай учуу маалыматтарын чогултуу жана иштеп чыгуу үчүн кеңири тутум. Ал учкучтардын каталарын талдоодо колдонулат жана көбүнчө учактардын кыйрашынын себептерин аныктоого жардам берет. Бул система биринчи жолу өткөн кылымдын элүүнчү жылдарынын аягында түзүлгөн.

Шифрин ачуу менен эмнени билүүгө болот
Шифрин ачуу менен эмнени билүүгө болот

ZBN - учактарды жана башка учактарды башкаруунун объективдүү тутумунун бөлүгү. Ал, эгерде зарыл болсо, учуу кандай өткөндүгү жөнүндө отчет бере турган көптөгөн маалыматтарды топтойт. Албетте, маалыматтар шифрленген жана аны түшүнүү үчүн, шифрди ачуу үчүн бир топ татаал жумуштарды жасашыңыз керек.

"Кара куту" өтө бышык материалдардан жасалган, анын ичинде бир нече жылуулук өткөрбөй турган катмар бар. Мунун бардыгы күчтүү таасир тийгенден кийин деле маалыматтар жоголуп кетпеши үчүн керек, анткени ZBN авиакырсыктарды талдоодо эң пайдалуу.

Кара кутуда учактын иштешине байланыштуу көптөгөн маалыматтар бар. Эгерде сиз маалыматты чечмелесеңиз, анда сиз бүткүл учуу мезгилинде деңиз деңгээлинен бийиктикти, чыныгы бийиктикти (башкача айтканда, учактын түбү менен бак-дарактардын же чатырлардын чокуларынын ортосундагы аралык), учуунун ылдамдыгын, курсун, күйүүчү майды таба аласыз. Жана ал гана эмес. Ошондой эле "кара кутуда" бардык механизмдердин иштешине байланыштуу маалыматтар бар. Мисалы, каптал жана горизонталдык ашыкча жүктөрдү, рульдердин нейтралдан бурулуу бурчтарын, тоголоктош бурчту, башкаруу кроссовкасынын кагылышын, борттогу тармактын чыңалуусун ж.б. Эгерде учак кулап түшсө, анда ZBNдин маалыматтары механизмдердин иштешинде кандайдыр бир бузуктуктар болгонбу же катастрофа пилоттук каталардан улам болгонбу деп айта алат.

Бардык учактардын эң маанилүү бөлүктөрүнүн бири болгон кыймылдаткыч ZBN тарабынан байкалбай калбайт. Негизги гана эмес, анча-мынча көрсөткүчтөр дагы катталат. Мисалы, айлануулардын саны, башкаруу таяктарынын абалы, күйүүчү майдын бир заматта чыгымдалышы ж.б. Катталган маалыматтардын көптүгүнөн улам учкучтар ZBNди "снайпер" деп аташат, анткени ал эч нерсени көңүлсүз калтырбайт.

Учкучтардын сүйлөшүүлөрү дагы абдан маанилүү, ошондуктан алар "кара кутуга" жазылышат. Учактын кабинасындагы катуу ызы-чуудан улам бардык үндөрдү жаздыруу мүмкүн эмес. Гарнитурада айтылгандар гана (кулакчындар жана микрофон) жазылат. Жакынкы аралыкта кабинада болуп өткөндөрдүн бардыгын жаздырып жана видеого тартып турган ZBNдин жаңы муунун иштеп чыгуу жана киргизүү пландаштырылууда.

Сунушталууда: