2014-жылы борбордун метрополитени кыймылдуу курамын жаңыртат. Учурда техникалык мүнөздөмөлөр иштелип жатат. "Русич" поезддерин жана 760 сериядагы вагондорду сатып алуу пландаштырылууда, аларда тамбурлар аркылуу өтүүчү жолдор болот.
2012-жылдын 12-июлунда Москва метросунун башчысы Иван Беседин кыймылдуу курамдын толук жаңылануусу 2013-жылы башталаарын жарыялаган. Метродо "Русич" кыймылдуу курамы жана 760 сериясындагы унаалар иштей баштайт.
2016-жылга чейин Москва метросунда эски кыймылдуу курам болбойт. Жаңы автоунаалардын жакшыртылган мүнөздөмөлөрү жарандарга көздөгөн жерине эң ыңгайлуу шартта жетүүгө мүмкүнчүлүк берет.
Баштан-учка өтүү жарандарды поезддин аралыгында бөлүштүрүүгө мүмкүндүк берет. Бул эл көп чогулуп калбоого жардам берет. Мисалы, абдан шашып, акыркы вагонго секире алган адам биринчи вагонго эч тоскоолдуксуз жетип, керектүү жерден аман-эсен түшүп кете алат.
Учурда, кызуу маалда метро көздөгөн жерине жетүүгө муктаж болгон жүргүнчүлөргө толуп кетти. Натыйжада, вагондор тегиз эмес толтурулат. Кыймылдуу вагондордун айрымдары толуп кетсе, кээ бирлери дээрлик бош бойдон калууда.
Жакынкы аралыкта кыймылдуу курамга жаңы техникалык талаптар түзүлүп, анда бардык техникалык мүнөздөмөлөр өзгөртүлөт. Бардык өнүгүүлөр аяктагандан кийин, маалымат метронун веб-сайтында пайда болот жана баалоо үчүн метро кыймылдуу составынын дүйнөлүк өндүрүүчүлөрүнө жөнөтүлөт. 2014-жылы эле тендер жарыяланып, вагондорду жеткирүү боюнча келишимдер түзүлөт.
Беседин ошондой эле 2012-жылы 300дөн ашуун жаңы автоунаа сатылып алынаарын кошумчалады. Алар жаңы метро станцияларында колдонулат: Пятницкая, Новокосино, Арбатско-Покровская жана Калининская линиялары.
Инновация борбордун чет элдик конокторун дагы күтүп турат. 2012-жылы алмашуу бекеттериндеги бардык белгилер англис тилинде кайталанат. Беседин мырза мындай маалыматты ИТАР-ТАССка берген.
